3D數(shù)碼影像是運(yùn)用了當(dāng)前較為先進(jìn)的汽車四輪定位技術(shù)，也可以稱之為四輪定位儀，就是將四個(gè)目標(biāo)的反光板安裝于車輛的四個(gè)輪輞上面，然后滾動(dòng)車輪，由攝像機(jī)對(duì)于目標(biāo)反光板上面的幾何圖形連續(xù)拍攝，經(jīng)過(guò)計(jì)算機(jī)對(duì)于幾何圖形變化實(shí)行分析運(yùn)算，然后能夠得出車輪還有底盤等的對(duì)應(yīng)定位參數(shù)，然后再由顯示屏顯示。
四輪定位儀主要是運(yùn)用物理透視學(xué)的基本原理與計(jì)算機(jī)信息處理技術(shù)。
1.精度更高，功能更強(qiáng)大
其精度可以精準(zhǔn)到0.1mm/0.01°；
其功能除可實(shí)現(xiàn)所有傳統(tǒng)參數(shù)外，并可測(cè)出輪偏、輪偏等距離參數(shù)，輕松實(shí)現(xiàn)CCD與激光定位儀不可完成的許多功能。如單輪定位、前束鎖定測(cè)量、空氣懸架車輛定位等。
2.操作更簡(jiǎn)便
其測(cè)量不受平臺(tái)水平度影響，車身傾斜其精度也不受影響；
僅需推動(dòng)汽車或滾動(dòng)車輪，即可完成所有參數(shù)測(cè)量；
無(wú)需定期標(biāo)定，可隨意挪動(dòng)使用。
3.故障率極低
目標(biāo)反光板上面沒(méi)有電子元器件、不需要電池并且不需要數(shù)據(jù)傳輸，只是起到圖像反光用途；
