3D四輪定位儀是對(duì)車(chē)輛四輪進(jìn)行檢修的常用設(shè)備，對(duì)于糾正方向盤(pán)不正、車(chē)輛無(wú)法直線(xiàn)行駛以及部分車(chē)胎吃胎等問(wèn)題有著非常重要的作用。隨著科學(xué)技術(shù)的不斷發(fā)展，近年來(lái)智能四輪定位儀也被研發(fā)出來(lái)了，對(duì)比于3D四輪定位儀而言，其用來(lái)檢測(cè)車(chē)輛問(wèn)題更為簡(jiǎn)單，且精準(zhǔn)度方面有了很好的提升。
智能3D四輪定位儀檢測(cè)車(chē)輛問(wèn)題，較普通定位儀而言其優(yōu)勢(shì)主要表現(xiàn)在以下幾個(gè)方面：
1、檢測(cè)車(chē)輛問(wèn)題的精準(zhǔn)度更高，檢測(cè)功能更為齊全。
該定位儀可檢測(cè)出普通四輪定位儀的所有參數(shù)的同時(shí)，還能檢測(cè)出車(chē)輛車(chē)輪偏差以及偏差具體距離的問(wèn)題，完成了許多傳統(tǒng)定位儀無(wú)法完成的功能，常見(jiàn)如單輪定位、前束鎖定測(cè)量等。
2、檢測(cè)操作更為簡(jiǎn)便
智能四輪定位儀在對(duì)車(chē)輛問(wèn)題進(jìn)行檢測(cè)時(shí)，其精準(zhǔn)度不會(huì)受平臺(tái)水平度偏差的影響。即便是車(chē)輛車(chē)身傾斜的狀態(tài)下，所檢測(cè)出的輪胎偏差角度問(wèn)題的精準(zhǔn)度也不會(huì)受到影響。利用其對(duì)車(chē)輪做檢測(cè)時(shí)，只需要手動(dòng)推動(dòng)或是轉(zhuǎn)動(dòng)車(chē)輪，即可完成對(duì)于整個(gè)車(chē)輪其參數(shù)的檢測(cè)。
3、設(shè)備發(fā)生故障率極低
智能定位儀所配備的電腦需要高端配置，這樣才能更方便對(duì)于超大數(shù)據(jù)的處理，讓整個(gè)儀器的性能更為穩(wěn)定。與此同時(shí)，其目標(biāo)反光板無(wú)電子元件、數(shù)據(jù)傳輸，僅僅是圖像反光作用。
智能四輪定位的出現(xiàn)，能幫助維修檢測(cè)人員更為全面準(zhǔn)確的發(fā)現(xiàn)車(chē)輛所可能存在的問(wèn)題，盡可能的排出車(chē)輪部位導(dǎo)致整個(gè)車(chē)輛發(fā)生故障的概率。對(duì)于車(chē)主而言，要注意在更換車(chē)胎、遭受重大車(chē)輛事故或是年檢時(shí)，找正規(guī)的維修公司對(duì)車(chē)輛做檢修，以便為后續(xù)安全駕駛做好充足的準(zhǔn)備。
