需要知道運用定位問題的電腦進(jìn)行診斷:計算機(jī)是依據(jù)實測值還有這個車輛的原始數(shù)據(jù)進(jìn)行比較,可以指出造成車輪定位的時候出現(xiàn)故障的原因,這樣方便幫助你們改正。在不平路面上如果是高速駕駛;前輪會受到外力的沖擊,上人行道臺階等;常常會在原地打死方向;輪胎的氣壓會超過標(biāo)準(zhǔn)的范圍。
維修工作人員在進(jìn)行對于操作大車定位儀運轉(zhuǎn)的時候,偶爾也是遇到設(shè)備突然失靈不運轉(zhuǎn)的,在這個時候你們重要的還是需要有一個好的心態(tài),千萬不可以慌張,停下來進(jìn)行查清楚問題出現(xiàn)的原因。
大車定位儀在我們的操作當(dāng)中突然失靈主要原因有下面幾點:
一、操作不當(dāng),使用場地的工作環(huán)境不衛(wèi)生
需要知道運用定位問題的電腦進(jìn)行診斷:計算機(jī)是依據(jù)實測值還有這個車輛的原始數(shù)據(jù)進(jìn)行比較,可以指出造成車輪定位的時候出現(xiàn)故障的原因,這樣方便幫助你們改正。在不平路面上如果是高速駕駛;前輪會受到外力的沖擊,上人行道臺階等;常常會在原地打死方向;輪胎的氣壓會超過標(biāo)準(zhǔn)的范圍。
二、大車定位儀擺放傾斜了
檢測儀是很精密的電子測量儀器,G-II大車定位儀以數(shù)據(jù)盒測量車輪外傾角,以數(shù)據(jù)盒配轉(zhuǎn)盤測量主銷后傾角和主銷內(nèi)傾角,以激光器及特制的有效放大尺寸刻度的標(biāo)桿及標(biāo)尺來測量車輪前束(或負(fù)前束)及前后車間的幾何關(guān)系。
上面這些內(nèi)容就是關(guān)于大車定位儀在我們的操作當(dāng)中出現(xiàn)突然失靈的原因,在我們那平時運用大車定位儀進(jìn)行工作的時候一定需要重點注意維護(hù),與此同時為了可以給客戶供應(yīng)更快并且更準(zhǔn)以及更好的四輪定位服務(wù),操作人員一定需要去熟悉大車定位儀各項的使用功能,需要做到合理的運用。
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