四輪定位儀是目前汽車檢修、保養(yǎng)項(xiàng)目中應(yīng)用比較多的一類設(shè)備，其主要是對汽車的四個(gè)輪子的角度系數(shù)進(jìn)行檢測，用于更好的糾正汽車駕駛中的偏移問題，能更好的減少汽車行駛中發(fā)生意外的可能。隨著汽車檢修技術(shù)的不斷發(fā)展，3D四輪定位儀的應(yīng)用變得越來越多了，大大提高了汽車檢修的準(zhǔn)確性。
如何用四輪定位儀對汽車車輪做檢測以及調(diào)整
1、在使用3D四輪定位儀進(jìn)行檢測前，需要先借助工具將汽車的制動(dòng)踏板頂住，以此來達(dá)到固定車輛的目的。而對于自動(dòng)擋的車型，需要將手柄放置到P擋部位。之后將車輪旋轉(zhuǎn)部位的固定螺絲拔掉，讓車輪可在車盤上能夠自由轉(zhuǎn)動(dòng)，以便更好的收集車輪各個(gè)角度的數(shù)值。
2、定位儀檢測后的數(shù)據(jù)會(huì)統(tǒng)一記錄到電腦系統(tǒng)中，此時(shí)將檢查的數(shù)據(jù)與標(biāo)準(zhǔn)數(shù)據(jù)做對比，對存在有偏差的數(shù)據(jù)作出相應(yīng)的調(diào)整即可。在此要注意：進(jìn)行數(shù)據(jù)調(diào)整前要先將方向盤做固定，這樣才能避免在做完全部調(diào)整后方向盤不正的情況發(fā)生。
3、在做了3D四輪定位儀的數(shù)據(jù)調(diào)整后，整個(gè)檢修過程并沒有結(jié)束，要注意進(jìn)行實(shí)際的路面駕駛來對調(diào)整的結(jié)果進(jìn)行驗(yàn)證。通過實(shí)際的駕駛來了解維修后汽車穩(wěn)定性方面的變化，一般需要經(jīng)過多次調(diào)試后才能得到較滿意的效果。
四輪定位儀雖然是汽車檢修、保養(yǎng)過程中經(jīng)常會(huì)應(yīng)用到的一項(xiàng)設(shè)備，但是并非在車輛有問題后都需要進(jìn)行相關(guān)的檢修。一般只需要在更換車輪、年檢或是車輛有較大事故發(fā)生后才需進(jìn)行。
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